Blue Sky Academy in Georgia

CESSNA 172 M – OK-BAF

Самолёт

  • Тип самолёта: CESSNA 172 M – OK-BAF
  • Регистрация: OK-BAF
  • Год выпуска: 1976

Technical specifications

  • Скорость: 110 knots (200 km/h)
  • Экипаж: 1 Pilot, 3 Passengers
  • Дальность полёта: 475 NM (880 km)
  • Мощность двигателя: 160 hp

Оборудование самолёта

IFR, GPS Garmin 650, HDI, DME, VOR/ILS, ADF, Transponder (SSR) mode S

Скачать

Описание

Cessna 172 — четырёхместный одномоторный поршневой высокоплан с двигателем Lycoming мощностью 160 л.с. и фиксированным воздушным винтом. Самолёт сертифицирован для полётов по ПВП, ППП и ночных полётов. Самолёт оснащён GPS-навигатором Garmin 650. Ознакомьтесь с подробными техническими характеристиками: Cessna 172M – Технические характеристики (pdf). В 2014 году наш самолёт OK-BAF прошёл полную модернизацию интерьера и экстерьера. История Cessna 172 берёт начало в 1956 году, когда компания Cessna Aircraft Company в США выпустила первый самолёт. С тех пор было построено более 43 000 экземпляров. Этот самолёт выделяется своими лётно-техническими характеристиками выше среднего, простотой пилотирования и, в особенности, высокой безопасностью полётов. Он по праву стал одним из самых успешных самолётов в истории и одним из самых распространённых типов, эксплуатируемых во всём мире.

FAQ

Граждане многих стран СНГ и Европы могут въезжать в Грузию без визы и находиться здесь до одного года. Мы можем помочь с приглашением, если потребуется.

Теоретическая часть (включая PPL и ATPL) проходит в онлайн-формате. Практическая летная часть — на аэродроме Натахтари (Грузия). Экзамены и финальная лицензия — в Чехии, аэродром Кладно, Blue Sky Aviation

Да. Все курсы оплачиваются поэтапно — вы платите только за текущий модуль (PPL, налёт, теорию ATPL и т.д.).

Да. В Грузии у нас есть проживание прямо на аэродроме или рядом (в селе Мсхета). В Чехии проживание доступно прямо на территории школы.

Вам нужен базовый уровень для начала теории. Также необходимо пройти экзамен по авиационному английскому (ICAO) — мы организуем его онлайн.

Да! Наша программа подходит для начинающих без опыта. Мы обучаем от нуля до ATPL.

Да, можно. Медицинский сертификат требуется только перед первым соло-полётом.

Европейский врач приезжает в Грузию раз в квартал, выдаёт сертификаты 2-й категории и продлевает 1-ю категорию.

Да, при наличии налёта и после прохождения курса инструктора, вы можете работать и зарабатывать как инструктор.

Начните путь к своей лицензии пилота

Оставьте заявку, и мы свяжемся с вами в течение 24 часов: