Blue Sky Academy in Georgia

CESSNA 150L – OK-UWA

თვითმფრინავი

  • თვითმფრინავის ტიპი: CESSNA 150L – OK-UWA
  • რეგისტრაცია: OK-ELI
  • წარმოების წელი: 1970

Technical specifications

  • სიჩქარე: 90 knots (162 km/h)
  • ეკიპაჟი: 1 Pilot, 1 Passenger
  • ფრენის მანძილი: 375 NM (700 km)
  • ძრავის სიმძლავრე: 100 hp

თვითმფრინავის აღჭურვილობა

VFR day/night, GPS Garmin AERA 500, Transponder (SSR) mode C, Approved for Aerobatic Training

გადმოწერა

აღწერა

Cessna C150 Aerobat არის ორადგილიანი, ერთძრავიანი, მაღალფრთიანი, დგუშიანი სასწავლო თვითმფრინავი, რომელიც დამტკიცებულია აერობული ფრენისა და აერობული წვრთნისთვის. თვითმფრინავი აღჭურვილია American Continental O-200-A ძრავით. 100 ცხენის ძალის ძრავის სიმძლავრე ხელს უწყობს ეკონომიურ ექსპლუატაციას და შესაბამისად, ფრენის საათის ხელსაყრელ ფასს. OK-ELI დამტკიცებულია VFR დღისა და ღამის ფრენებისა და აერობული ფრენებისთვის. ეს თვითმფრინავი იდეალურია წვრთნისთვის: * PPL * Advanced UPRT * აერობიკა * ფრენის ინსტრუქტორი FI(A) * ინსტრუქტორი Advanced UPRT-სთვის * ან ეკონომიური ვარიანტი Time-Building-ისთვის

FAQ

დსთ-სა და ევროპის მრავალი ქვეყნის მოქალაქეს შეუძლია საქართველოში ვიზის გარეშე შემოსვლა და აქ ერთ წლამდე დარჩენა. საჭიროების შემთხვევაში, ჩვენ შეგვიძლია დაგეხმაროთ მოწვევით.

თეორიული ნაწილი (მათ შორის PPL და ATPL) ტარდება ონლაინ ფორმატში. პრაქტიკული საფრენი ნაწილი მიმდინარეობს ნატახტარის აეროდრომზე (საქართველო). გამოცდები და საბოლოო ლიცენზია გაიცემა ჩეხეთში, კლადნოს აეროდრომზე, Blue Sky Aviation-ში.

დიახ. ყველა კურსი נגადა ეტაპობრივად — თქვენ იხდით მხოლოდ მიმდინარე მოდულის საფასურს (PPL, ნაფრენი საათები, ATPL თეორია და სხვ.).

დიახ. საქართველოში საცხოვრებელი მდებარეობს პირდაპირ აეროდრომზე ან ახლოს (მცხეთის სოფელში). ჩეხეთში საცხოვრებელი ხელმისაწვდომია პირდაპირ სასწავლებლის ტერიტორიაზე.

საჭიროა ინგლისურის საბაზისო დონე თეორიული კურსის დასაწყებად. ასევე აუცილებელია საავიაციო ინგლისურის (ICAO) გამოცდის ჩაბარება — ჩვენ ორგანიზებას ვუწევთ მას ონლაინ რეჟიმში.

დიახ! ჩვენი პროგრამა განკუთვნილია დამწყებთათვის გამოცდილების გარეშე. ჩვენ ვასწავლით ნულიდან ATPL დონემდე.

დიახ, შესაძლებელია. სამედიცინო სერტიფიკატი აუცილებელია მხოლოდ პირველი სოლო ფრენის წინ.

ევროპელი ექიმი ჩამოდის საქართველოში კვარტალში ერთხელ, გასცემს მეორე კლასის სამედიცინო სერტიფიკატებს და ახორციელებს პირველი კლასის სერტიფიკატების გახანგრძლივებას.

დიახ, საკმარისი ნაფრენი საათების და ინსტრუქტორის კურსის დასრულების შემდეგ, შეგიძლიათ იმუშაოთ და მიიღოთ შემოსავალი როგორც საფრენი ინსტრუქტორი.

დაიწყეთ გზა მფრინავის ლიცენზიისკენ

დატოვეთ მოთხოვნა და 24 საათში დაგიკავშირდებით: