Лицензия линейного пилота ATPL(A) — это самый высокий уровень пилотской лицензии. Получить лицензию ATPL(A) может только тот пилот, который прошёл теоретический курс ATPL(A) в аккредитованной лётной школе и успешно сдал теоретические экзамены для линейных пилотов в органе гражданской авиации любой страны-члена ЕС. Для начала курса необходимо иметь как минимум лицензию частного пилота PPL(A).
Теоретический курс ATPL(A) — это один из ключевых и необходимых этапов в карьере линейного пилота. Если вы стремитесь стать пилотом авиакомпании, вы обязаны пройти этот курс и успешно сдать теоретические экзамены в органе гражданской авиации. В рамках курса вы получите необходимую теоретическую базу для получения лицензии коммерческого пилота (CPL) и допуска к полётам по приборам (IR). Обе квалификации необходимы, чтобы подать заявку на позицию второго пилота (first officer) в авиакомпании. После получения необходимого опыта в коммерческой авиации вы можете претендовать на получение лицензии линейного пилота — ATPL(A). Лицензия ATPL(A) даёт право выполнять полёты в качестве второго пилота или капитана на коммерческих авиарейсах. Вы можете летать как в частном порядке, так и с коммерческой целью, а также перевозить пассажиров. С этой лицензией вы — настоящий профессиональный пилот авиалиний.
Выпускники теоретического курса ATPL(A) получают сертификат о его завершении и могут сдать экзамены ATPL(A) в органах гражданской авиации любой страны ЕС. Срок действия сертификата об успешном окончании теоретического курса ATPL(A) составляет 1 год с даты выдачи.
Дистанционное обучение:
Мы предлагаем теоретический курс ATPL(A) (лицензия линейного пилота) в формате дистанционного обучения. Обучение проводится в виде самостоятельного изучения материала с использованием CBT (компьютерной обучающей платформы) и онлайн-консультаций с инструктором в виртуальном классе.
Продолжительность курса:
В общей сложности курс включает 650 часов обучения.
Консультации с инструктором: 72 часа онлайн в виртуальном классе в режиме реального времени.
Самостоятельное обучение с использованием CBT (компьютерного обучения) через eLearning-платформу нашей школы составляет 85% от общего объема курса. Для самостоятельной подготовки наша лётная школа предоставляет уникальную и полноценную онлайн-систему теоретического обучения CBT.
Максимальная продолжительность курса — 18 месяцев. При повышенной интенсивности обучения студенты могут сократить срок до 8 месяцев.
Консультации:
Минимум 72 часа курса отводится на консультации, включая презентации, оценивание и тестирование по предмету 100KSA.
Консультации проводятся в виртуальных классах в режиме реального времени с участием инструкторов. Занятия проходят в формате видеоконференций. Чтобы подключиться к консультациям, достаточно ноутбука или планшета с камерой, микрофоном и интернетом.
Обучение в виртуальном классе проходит в форме консультаций с инструктором. Даты назначаются школой в рамках графика курса согласно учебному плану — как правило, на 6–8 неделе учебного блока. Консультации проводятся по выходным и в вечерние часы по будням.
Самостоятельное обучение с использованием CBT:
После зачисления на курс студент получает рекомендованный учебный план. Теоретический курс ATPL(A) делится на 8-недельные блоки с фиксированными датами начала и окончания в течение года. Между блоками предусмотрены короткие перерывы (обычно 1 неделя), чтобы студенты могли наверстать пропущенное. Обучение по отдельным предметам проходит согласно рекомендованному плану. Мы рекомендуем изучать не более 5 предметов в одном 8-недельном блоке. Каждый предмет рассчитан на 7 недель активного изучения, а 8-я неделя предназначена для повторения и итогового тестирования. Каждую неделю студент получает доступ к литературе, дополнительным материалам, видеолекциям, рабочим тетрадям и тестам через платформу eLearning.
Учебные материалы:
Учебные материалы и учебники включены в платформу eLearning и входят в стоимость курса.
Экзамены в органах гражданской авиации:
Наши студенты получают сертификат о завершении после каждого успешно освоенного предмета. Это даёт возможность сдавать экзамены Гражданской авиации в любой стране ЕС даже во время прохождения теоретического курса.
Гарантия возврата денег:
Мы стремимся к удовлетворённости клиентов, поэтому предоставляем 21-дневную гарантию возврата после начала курса. Если вам не подойдёт курс или он не оправдает ожиданий, вы сможете отказаться от покупки и получить возврат. Условием возврата является выполнение всех заданий и тестов согласно графику до подачи заявки на возврат.
Оплата в рассрочку:
Стоимость курса можно оплатить в 3 этапа. В этом случае общая цена увеличивается на 5% по сравнению с полной оплатой. Первый платёж — до начала курса, второй — перед началом второго блока, третий — перед началом третьего блока. Если вы хотите воспользоваться рассрочкой, пожалуйста, сообщите нам об этом до покупки курса.
Цена, которую вам придется заплатить, чтобы научиться летать и получить лицензию пилота, варьируется от человека к человеку и зависит от многих факторов. Цена не должна быть главным фактором при принятии решения, где получить лицензию пилота. Когда дело доходит до летного обучения, дешевое редко бывает хорошим.
Основные факторы, влияющие на стоимость обучения:
Ваши цели в авиации
Тип самолета для обучения с учетом целей
Сколько времени я могу посвятить обучению
Ваши цели в полете оказывают значительное влияние на то, как будет проходить ваше общее обучение полетам. Если вы хотите летать только в развлекательных целях, обучение на самолете с более легкой авионикой будет значительно дешевле, чем для бизнесмена или будущего профессионального пилота.
Цена обучения пилотов для индивидуальных лицензий пилотов устанавливается в зависимости от количества летных часов в учебной программе, времени наземной подготовки и теоретического обучения в классе. Далее необходимо учесть дополнительные расходы на посадочные и другие аэропортовые сборы, а также сборы за экзамены в органах власти и платежи за получение необходимых разрешений на обучение.
В нашей летной школе вы получаете для обучения БЕСПЛАТНО:
Учебные материалы, включая вопросы пробного теста
Доступ к электронному обучению для теоретического обучения и самостоятельного обучения
Ознакомительный полёт
Граждане многих стран СНГ и Европы могут въезжать в Грузию без визы и находиться здесь до одного года. Мы можем помочь с приглашением, если потребуется.
Теоретическая часть (включая PPL и ATPL) проходит в онлайн-формате. Практическая летная часть — на аэродроме Натахтари (Грузия). Экзамены и финальная лицензия — в Чехии, аэродром Кладно, Blue Sky Aviation
Да. Все курсы оплачиваются поэтапно — вы платите только за текущий модуль (PPL, налёт, теорию ATPL и т.д.).
Да. В Грузии у нас есть проживание прямо на аэродроме или рядом (в селе Мсхета). В Чехии проживание доступно прямо на территории школы.
Вам нужен базовый уровень для начала теории. Также необходимо пройти экзамен по авиационному английскому (ICAO) — мы организуем его онлайн.
Да! Наша программа подходит для начинающих без опыта. Мы обучаем от нуля до ATPL.
Да, можно. Медицинский сертификат требуется только перед первым соло-полётом.
Европейский врач приезжает в Грузию раз в квартал, выдаёт сертификаты 2-й категории и продлевает 1-ю категорию.
Да, при наличии налёта и после прохождения курса инструктора, вы можете работать и зарабатывать как инструктор.
Оставьте заявку, и мы свяжемся с вами в течение 24 часов: